.... att jag fick rätt så snabbt ang läget av bilindustrin i Sverige. T.ex. med varje såld Volvo förlorar företaget ca 50000kr just nu. Jag är tveksam att den enorma omställningen som nu krävs i svenska bilindustrin lösas med skrik efter högre procentsatser i a-kassan. I vanligt fall vill folk ha jobb istället för beskedet ”att man kan få bidrag men annars finns det inget hopp”. Jag tror att långsiktiga lösningar inte kan vara att "rädd" bilindustrin utan att kontrollerad svänga om den. I klartext är det en nedläggning, dock kontrollerad. Precis som det hände en gång med varvsindustrin. Jag kommer fortfarande ihåg den enorma lyftkran i Uddevalla som sen sprängdes bort. För vissa i orten vad det säkert ett trauma som finns kvar. Men Uddevalla försvann inte. Den lever vidare med annan verksamhet, andra, nya företag.

Det är ganska uppenbart att kommande tillväxtbranscherna är energisektorn och ”green-tech”. Kanske vi är lite sen, men varenda entreprenör i detta land bör fundera vad han/hon kan köra igång i typ av verksamhet i dessa områden. Lite mindre uppmuntrande är att ett seminarium där man skulle peppa just sådana entreprenörer för att starta företag och i längden skapar arbetstillfällen, blev inställd pga för få deltagare. Upp med hackan, Sverige! Vi kan!